La postmerkata industrio por kamionoj travivas sisman ŝanĝon al personecigitaj lumigaj solvoj, kun dukoloraj postlampoj aperantaj kiel ĉefa tendenco. Male al tradiciaj unukoloraj lensoj aŭ gluitaj asembleoj, dukolora injekta fandado kunfandas ruĝajn kaj travideblajn sekciojn en unuopan, senjuntan unuon. Ĉi tiu teknologio eliminas gluaĵojn, reduktas partfiaskojn kaj ebligas kompleksajn geometriojn.—kritika por modernaj kamionaj dezajnoj postulantaj kaj estetikan allogon kaj strukturan integrecon. Grandaj podetalistoj kiel RealTruck nun utiligas 3D-konfigurilojn por montri ĉi tiujn progresintajn lensojn, reflektante kreskantan konsumantan intereson pri integraj lumigaj sistemoj.
Kerna Teknologio: Kiel Du-Kolora Fandado Funkcias
1. Preciza Rotacia Mekaniko
Modernaj dukoloraj muldiloj, kiel la sistemo en CN212826485U, inkluzivas motor-movitan rotacion por perfektaj kolortransiroj. Baza tavolo (ekz., ruĝa PMMA) estas injektita unue. La muldilo poste rotacias 180 gradojn.° per servomotoro kaj gvidrela sistemo, vicigante la parton por la dua provo (tipe travidebla PC). Tio forigas dislimojn ĉe kritikaj optikaj surfacoj, ŝlosilan avantaĝon kompare kun gluitaj aŭ tromulditaj alternativoj.
2. Forigo de Kosmetikaj Difektoj
Konvenciaj muldiloj ofte lasas videblajn markojn de elĵetiloj aŭ liniojn de kolorsangado. Novigoj kiel angulaj juntoj (15°–25°) kaj translokigitaj elĵetilaj stiftoj—nun poziciigita sub ne-optikaj surfacoj—certigu sendifektan finpoluron. Kiel patento CN109747107A malkaŝas, ĉi tiu subtila restrukturado malhelpas artefaktojn de lumo, kio estas esenca por klareco de originala ekipaĵo (OEM).
3. Virtuala Prototipado per Moldflow
Simulaĵoj de termoplasta interkovro en Moldflow antaŭdiras dinamikon de materiala fluo kaj eblajn difektojn antaŭ tranĉado de ŝtalo. Inĝenieroj analizas:
- Ŝerstreĉo ĉe materialaj interfacoj
- Malvarmiĝo-induktita varpiĝo
- Diferencialoj de injekta premo
Ĉi tiu virtuala validigo draste reduktas provciklojn je 40% kaj malhelpas multekostajn ŝimriparojn.
