Muldilo estas la baza prilabora ekipaĵo de la aŭtomobila industrio. Pli ol 90% de la partoj en la aŭtomobila produktado bezonas esti formitaj per la muldilo. Necesas ĉirkaŭ 1 500 aroj da muldiloj por fari normalan aŭton, el kiuj ĉirkaŭ 1 000 aroj da stampaj ŝimoj. Ĉe la disvolviĝo de novaj modeloj, 90% de la laborkvanto estas farata ĉirkaŭ la ŝanĝoj en la karoserioprofilo. Ĉirkaŭ 60% de la disvolviĝkostoj de novaj modeloj estas uzataj por la disvolviĝo de karoserio- kaj stampaj procezoj kaj ekipaĵo. Ĉirkaŭ 40% de la totala fabrikadkosto de la veturilo estas la kosto de la karoseriostampado kaj ĝia muntado.
En la disvolviĝo de la aŭtomobila ŝimindustrio hejme kaj eksterlande, la ŝimteknologio prezentas la jenajn disvolviĝajn tendencojn.
Unue, la tridimensia dezajna stato de la muldilo estas plifirmigita
La tridimensia dezajno de la ŝimo estas grava parto de la cifereca ŝimteknologio, kaj estas la bazo por la integrado de ŝimdezajno, fabrikado kaj inspektado. Japanio, Toyota, Usono kaj aliaj kompanioj atingis la tridimensian dezajnon de la ŝimo, kaj atingis bonajn aplikajn rezultojn. Kelkaj el la praktikoj adoptitaj de fremdaj landoj en la tridimensia dezajno de ŝimoj valoras lerni. Krom faciligi integran fabrikadon, la tridimensia dezajno de la ŝimo estas oportuna por interferkontrolo, kaj povas plenumi moviĝinterferan analizon por solvi problemon en la dudimensia dezajno.
Due, la simulado de la stampadprocezo (CAE) estas pli elstara
En la lastaj jaroj, kun la rapida disvolviĝo de komputila programaro kaj aparataro, la simulada teknologio (CAE) de la premformada procezo ludis ĉiam pli gravan rolon. En Usono, Japanio, Germanio kaj aliaj evoluintaj landoj, CAE-teknologio fariĝis necesa parto de la muldildezajno kaj fabrikado, vaste uzata por antaŭdiri formadajn difektojn, optimumigi la stampadprocezon kaj muldilstrukturon, plibonigi la fidindecon de muldildezajno, kaj redukti la testtempon. Multaj hejmaj aŭtomuldilfirmaoj faris signifan progreson en la apliko de CAE kaj atingis bonajn rezultojn. La apliko de CAE-teknologio povas multe redukti la koston de prova muldilo kaj mallongigi la disvolvan ciklon de stampado, kio fariĝis grava rimedo por certigi la kvaliton de la muldilo. CAE-teknologio iom post iom transformas muldildezajnon de empiria dezajno al scienca dezajno.
Trie, cifereca muldilteknologio fariĝis la ĉeftendenco
La rapida disvolviĝo de cifereca muldilteknologio en la lastaj jaroj estas efika maniero solvi multajn problemojn alfrontatajn en la disvolviĝo de aŭtomobilaj muldiloj. La tiel nomata cifereca muldilteknologio estas la apliko de komputila teknologio aŭ komputile helpata teknologio (CAX) en la muldildezajno kaj fabrikadprocezo. Resumu la sukcesan sperton de hejmaj kaj eksterlandaj aŭtomobilaj muldilentreprenoj en la apliko de komputile helpata teknologio. Cifereca aŭtomobila muldilteknologio ĉefe inkluzivas la jenajn aspektojn: 1 Dezajno por produktebleco (DFM), kiu konsideras kaj analizas produkteblecon dum la dezajno por certigi la sukceson de la procezo. 2 La helpa teknologio de muldilsurfaca dezajno disvolvas inteligentan profildezajnan teknologion. 3CAE helpas en la analizo kaj simulado de la stampadprocezo, antaŭdirante kaj solvante eblajn difektojn kaj formadproblemojn. 4 Anstataŭigas la tradician dudimensian dezajnon per tridimensia muldilstruktura dezajno. 5 La muldilfabrikada procezo uzas CAPP, CAM kaj CAT-teknologion. 6 Sub la gvido de cifereca teknologio, solvas la problemojn en la prova procezo kaj en la stampadproduktado.
Kvare, la rapida disvolviĝo de aŭtomatigo de muldila prilaborado
Altnivela prilabora teknologio kaj ekipaĵo estas gravaj fundamentoj por plibonigi produktivecon kaj certigi produktokvaliton. Ne estas malofte uzi CNC-maŝinilojn, aŭtomatajn ilŝanĝilojn (ATC), aŭtomatajn maŝinadajn optoelektronikajn kontrolsistemojn, kaj retajn mezursistemojn por pecoj en progresintaj aŭtomobilaj muldilfirmaoj. CNC-maŝinado evoluis de simpla profilprilaborado ĝis plenskala maŝinado de profiloj kaj strukturaj surfacoj. De mez- ĝis malalt-rapida maŝinado ĝis alt-rapida maŝinado, maŝinada aŭtomatiga teknologio rapide disvolviĝis.
5. Altforta ŝtalplata stampadteknologio estas la estonta disvolviĝa direkto
Alt-fortaj ŝtaloj estas bone uzataj en aŭtomobiloj pro siaj elstaraj karakterizaĵoj rilate al streĉo-proporcio, streĉo-malmoliĝo, streĉo-distribua kapablo kaj kolizia energia sorbado. Nuntempe, alt-fortaj ŝtaloj uzataj en aŭtomobilaj stampaĵoj ĉefe inkluzivas farbo-malmoliĝintan ŝtalon (BH-ŝtalo), dupleksan ŝtalon (DP-ŝtalo) kaj fazŝanĝ-induktitan plastan ŝtalon (TRIP-ŝtalo). La Internacia Projekto pri Ultramalpezaj Karoserio-Projekto (ULSAB) atendas, ke 97% de la progresintaj konceptaj modeloj (ULSAB-AVC) lanĉitaj en 2010 estos alt-fortaj ŝtaloj, kaj la proporcio de progresintaj alt-fortaj ŝtalplatoj en veturilmaterialoj superos 60%, kaj la proporcio de dupleksa ŝtalo konsistigos 74% de la ŝtalplato por veturiloj.
La mola ŝtalserio ĉefe bazita sur IF-ŝtalo, kiu nun estas vaste uzata, estos anstataŭigita per alt-fortaj ŝtalplatserioj, kaj alt-forta malalt-aloja ŝtalo estos anstataŭigita per dufaza ŝtalo kaj ultra-alt-forta ŝtalo. Nuntempe, la apliko de alt-fortaj ŝtalplatoj por hejmaj aŭtopartoj estas plejparte limigita al strukturaj partoj kaj trabaj partoj, kaj la streĉrezisto de la uzitaj materialoj estas pli ol 500 MPa. Tial, rapida majstrado de la alt-forta ŝtalplatstampa teknologio estas grava afero, kiun oni devas urĝe solvi en la ĉina aŭtomuldindustrio.
Sese, novaj ŝimproduktoj lanĉitaj ĝustatempe
Kun la disvolviĝo de alta efikeco kaj aŭtomatigo de aŭtostampada produktado, progresema ŝimo estos pli vaste uzata en la produktado de aŭtostampadaj partoj. Stampantaj partoj kun komplikaj formoj, precipe malgrandaj kaj mezgrandaj kompleksaj stampantaj partoj, kiuj postulas plurajn parojn da stampiloj en la konvencia procezo, estas pli kaj pli formataj per progresema ŝimformado. Progresema ŝimo estas altteknologia muldilo kun alta teknika malfacileco, alta fabrikada precizeco kaj longa produktada ciklo. Plurstacia progresema ŝimo estos unu el la ŝlosilaj muldiloj disvolvitaj en Ĉinio.
Sepe, muldilaj materialoj kaj surfactraktada teknologio estos reuzataj
La kvalito kaj funkciado de la muldilmaterialo estas grava faktoro, kiu influas la kvaliton, vivdaŭron kaj koston de la muldilo. En la lastaj jaroj, krom diversaj malvarmaj ŝtaloj kun alta dureco kaj alta eluziĝrezisto, flamo-harditaj malvarmaj ŝtaloj, pulvormetalurgiaj ŝtaloj, la uzo de gisferaj materialoj en grandaj kaj mezgrandaj stampaj ŝablonoj eksterlande valoras la penon. La disvolva tendenco estas zorgiga. Muldebla fero havas bonan durecon kaj eluziĝreziston, kaj ĝia velda funkciado, prilaborebleco kaj surfaca malmoliĝo ankaŭ estas bonaj, kaj la kosto estas pli malalta ol tiu de alojita gisfero. Tial, ĝi estas vaste uzata en aŭtostampaj ŝablonoj.
Oke, scienca administrado kaj informado estas la disvolva direkto de ŝimentreprenoj
Alia grava aspekto de la disvolviĝo de aŭtomobila muldilteknologio estas la scienca kaj informa administrado. La scienca administrado ebligis al muldilfirmaoj kontinue disvolviĝi en la direkto de Ĝustatempa Fabrikado kaj Svelta Produktado. Entreprena administrado estas pli preciza, produktadefikeco estas multe plibonigita, kaj neefikaj institucioj, ligiloj kaj personaro estas kontinue raciigitaj. Kun la progreso de moderna administrada teknologio, multaj progresintaj informaj administradaj iloj, inkluzive de entreprenaj rimedaj administraj sistemoj (ERP), klienta rilata administrado (CRM), provizoĉena administrado (SCM), projekt-administrado (PM), ktp., estas vaste uzataj.
Naŭe, la rafinita fabrikado de la muldilo estas neevitebla tendenco
La tiel nomata rafinita fabrikado de muldilo rilatas al la disvolva procezo kaj fabrikadaj rezultoj de la muldilo, specife la raciigo de la stampa procezo kaj la dezajno de la muldila strukturo, la alta precizeco de la muldila prilaborado, la alta fidindeco de la muldila produkto kaj la strikta administrado de la teknologio. La zorgema fabrikado de muldiloj ne estas ununura teknologio, sed ampleksa reflekto de projektaj, prilaboraj kaj administraj teknikoj. Aldone al teknika plejboneco, la realigo de fajna muldila fabrikado estas ankaŭ garantiita per strikta administrado.
Afiŝtempo: 23-a de aprilo 2023