La nebullampo estas speco de funkcia indikilo instalita antaŭ kaj malantaŭ la aŭto. Ĝi ĉefe servas por indiki la rolon de la veturilo. Paro da nebullampoj estas instalita antaŭ la aŭto. Paro da nebullampoj ankaŭ estas instalita malantaŭ la aŭto. Ĝenerale parolante, ĝi estas instalita en la nebullampo. La nebullampo antaŭ la aŭto estos iomete pli malalta ol la antaŭaj lumoj. La koloro de la nebullampoj estas hela, por ludi la plej gravan rolon. La koloro estas ĝenerale flava aŭ ruĝa por atingi la plej fortan penetradon, sed multaj homoj estos kelkaj eraroj en la uzado de nebullampoj. La sekvanta estas detala klarigo pri la rolo de nebullampoj kaj rilata komuna racio.
La koloro de la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullampoj estas vere malsama! La nebullampoj estas dividitaj en antaŭan nebullampon kaj malantaŭan nebullampon. La antaŭa nebullampo estas ĝenerale hele flava, kaj la malantaŭa nebullampo estas ruĝa. Tio estas ĉefe por sorbi ilian esencon, ruĝa kaj flava estas la plej penetraj koloroj, sed ruĝa signifas "neniu aliro", do elektu flavan.
Simple dirite, la nebullampoj celas pliigi la koherecon de la lumo per multoblaj refraktoj de la lampokovrilo. Precipe kiam uzataj en malbonaj videblecoj, ili devas havi sufiĉan penetran potencon. Pro la malalta videbleco en la nebulo, la vidlinio de la ŝoforo estas limigita. La lumo povas pliigi la kurdistancon, precipe la flava kontraŭnebula lumo havas fortan lumpenetron, kiu povas plibonigi la videblecon de la ŝoforo kaj la ĉirkaŭaj trafikpartoprenantoj, tiel ke la aŭto kaj la piediranto povas trovi unu la alian de malproksime.
Ni scias, ke la nebullampo de aŭto estas dividita en antaŭan nebullampon kaj malantaŭan nebullampon. La funkcio de la nebullampo diferencas de aliaj lumoj en la aŭto. Ĝi ne estas uzata por lumigado ĉar la nebullampo uzas disĵetilon. La lumo videblas tra iu ajn angulo. La intenseco de la lumo igas la nebullampon de la aŭto bone penetri la nebulon. La antaŭa nebullampo de la aŭto povas memorigi la ŝoforon pri aŭto veturanta en nebula vetero. La funkcio de la malantaŭa nebullampo de la aŭto povas esti...
Sub veterkondiĉoj kiel nebulo kun malalta videbleco, la veturilstato estas klare konata, por malhelpi la ŝoforon de la malantaŭa veturilo ŝarĝi la antaŭan aŭton.
Tamen, unu afero estas klara: kvankam la nebullampo estas disĵeta lampo, estas prudente lumigi nur malgrandan areon proksime de la aŭto, sed ne estas rekomendinde uzi la nebullampon sub normalaj kondiĉoj, ĉar se ne estas nebulo. Dum uzado, la intenseco de la lumo sufiĉas por blindigi la okulojn de la ŝoforo de la kontraŭa aŭto, la efiko estas dua nur post la alta lumo, kaj nebullampoj ne estas rekomendindaj okaze de forta pluvo.
Kiam oni uzas nebullampojn? Ne diru al mi kun malestimo, ke tio estas facila. Ĉu ne pluvas aŭ nebulas? Oni taksas, ke ĉi tiu ordinara prudento estas konata ankaŭ al kvinjaruloj! La uzo de nebullampoj ne estas nur tio, sed koncerne ĝian uzon, ni rigardu la aŭtoritatan aserton:
Kiam la videbleco estas inter 200m kaj 500m, la mallonga lumo, la larĝa lumo kaj la malantaŭa lumo devas esti ŝaltitaj. La rapideco ne devas superi 80km/h, kaj la antaŭa leno de la sama leno devas konservi distancon de pli ol 150m.
Kiam la videbleco estas 100-200m, la nebullampoj, mallongaj lumiloj, larĝaj lumiloj kaj malantaŭaj lumiloj devas esti ŝaltitaj. La rapideco ne devas superi 60 km/h, kaj la distanco inter la antaŭa kaj antaŭa aŭto devas esti 100m aŭ pli.
Kiam la videbleco estas 50-100m, la nebullampoj, mallongaj lumiloj, larĝaj lumiloj kaj malantaŭaj lumiloj devas esti ŝaltitaj. La rapideco ne devas superi 40 km/h, kaj la distanco de la antaŭa aŭto devas esti pli ol 50m.
Kiam la videbleco estas malpli ol 50m, la trafikregulada departemento pri publika sekureco faros trafikregulajn rimedojn por fermi la rapidvojon en partaj kaj plenaj sekcioj laŭ la regularoj.
Tio estas, nur kiam la videbleco estas malpli ol 200m, la nebullampo estos uzata.
Krome, dum uzado de la nebullampoj, necesas atenti kelkajn aspektojn. Nur per ĝusta maniero de uzado la nebullampoj povas bone funkcii, kaj en la ĉiutaga veturado, multaj ŝoforoj uzos la nebullampojn pro malĝusta uzado. Lumiloj kaŭzas trafikakcidentojn kaj eĉ viktimojn, kaj unu aferon, kiun ni devas scii, estas, ke la uzo de aŭtomobilaj nebullampoj ankaŭ estas submetita al leĝaj limigoj. Jen kelkaj notoj pri la uzo de aŭtomobilaj nebullampoj.
1. Por ĝeneralaj aŭtomobilaj nebullampoj, ilia videbleco dum projektado
Ĝenerale, ĝi estas ĉirkaŭ 100 metroj. Tial, la nebullampoj devas esti ŝaltitaj kiam la videbleco estas malpli ol 100 metroj. Sub malsamaj kondiĉoj, la rapido de la aŭto kaj la distanco inter la aŭtoj ankaŭ estas limigitaj. Sub normalaj kondiĉoj, kiam la videbleco estas inter 100 metroj kaj 200 metroj, la nebullampoj ankaŭ devas esti ŝaltitaj, kaj la rapido de la aŭto estas limigita al 80 kilometroj hore, kaj la distanco inter la aŭtoj devas esti pli ol 150 metroj. Kiam la videbleco estas inter 50 metroj kaj 100 metroj, la nebullampoj devas esti ŝaltitaj, kaj la rapido de la aŭto ne povas superi 40 kilometrojn hore, kaj la distanco inter la aŭtoj devas esti pli ol 50 metroj.
2. Pri la uzo de nebullampoj, eble multaj homoj ne scias, tio estas, kiam la videbleco estas nur kelkaj dekoj da metroj, ekzemple, 30 metroj, eĉ se vi ŝaltas la nebullampojn, ĝi ankoraŭ ne havas efikon, ĉar ĉi tiu tempo multe superis la sekurecan distancon, kvankam la transporta departemento fermos la vojon ĉi-foje, sed estas ankoraŭ necese por homoj en aliaj geografiaj areoj scii ĉi tiun scion.
3. Krom uzo en nebula vetero, nebullampoj povas provizi bonan lumpenetron en pezaj neĝo- kaj polvokondiĉoj, kaj provu eviti duoblajn fulmojn en nebula vetero, precipe dum turnado. Kiam ĝi estas ĝusta, estas facile kaŭzi trafikakcidenton.
4. Ĝenerale, la antaŭa nebullampo estas flava, kaj la malantaŭa nebullampo estas ruĝa. La kialo estas, ke la ruĝa marko signifas neniun trafikon, kio povas ludi pli bonan avertan rolon.
La ŝtato havas certajn regularojn pri la agordo de nebullampoj, por ke ĉiu povu certigi sekurecon dum la veturado. Ĉiu devas ankaŭ kompreni la kvar supre menciitajn punktojn pri nebullampoj, nur sub la ĝustaj veturkondiĉoj. Por plene garantii sian propran sekurecon.
Afiŝtempo: 23-a de aprilo 2023